园艺/造园/造园机具与水电
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甲. 造园机具
[编辑]第一章 概论
[编辑]第一节 造园机具的意义及重要性
[编辑]一. 造园机具的意义:所谓造园机具,就是指造园施工过程与庭园维护管理所使用的各种动力机械,以及其有关的作业机械与器具。同时利用用各种不同类型的机械来完成庭园植物之栽植培育、造园之测量与土木施工、庭园景物之维护管理等作业机械,皆可称为造园机具。
二. 造园机具的重要性:造园是利用动植物、岩石、土壤、矿物、等自然材料,与水泥、塑胶、玻璃、建材等人工材料,依美学的原则与法则予以施工的一种技术,而造园的施工、庭园景物之维护管理等均需借助于各类机械与器具,才能顺利完成。
第二节 造园机具之范围
[编辑]- 一. 原动机械:造园施工作业机具所用之原动机械,汽油引擎、柴油引擎及电动机
- 二. 整地机具:如:犁、耙、锄、铲及耕耘机、曳引机等。
- 三. 种植机具:如:播种机、钻孔机、挖苗机、移植机及种植机等。
- 四. 庭园维护管理机具:
- (一) 施肥机具:如:堆肥洒布机、洒肥机等。
- (二) 病虫害防治机具:如:堆肥喷雾机、喷粉机等。
- (三) 中耕除草机具:如:中耕机、剪草机等。
- (四) 修剪机具:如:修枝机、自动升降台、链锯、树枝打碎机等。
- (五) 灌溉排水机具:如:抽水机、喷洒设备等。
- 五. 材料搬运机具:如:吊车、卡车、手推车、搬运车等。
- 六. 土木施工机具:平土机、推土机、挖土机、水泥搅拌机、水平仪、经纬仪、平板仪等。
第二章 农用引擎
[编辑]第一节 内燃机
[编辑]- 一. 内燃机是指燃料在气缸内燃烧,即物质蕴含的化学能先要转化为热能,再成为机械能,又称引擎(Engine)。其最常见的例子即为汽油引擎与柴油引擎。
- 二. 最常见的汽油机与柴油机都属于往复活塞式内燃机。气缸的内空气与燃料的混合气燃烧后,高压气体推动曲柄连杆机构产生扭矩,通过曲轴对外动力,即燃料的化学能最终转化为曲轴旋转的动能。内燃机通常需要冷却,最主要的冷却方式为风冷和水冷:
- 三. 往复活塞式内燃机的工作周期被分为进气、压缩、动力、排气共四个过程。通过进气与排气,将燃料与工作介质进行更换,而做功行程则是将热能转化为机械能。
- (一) 进气: 燃料与空气的混合气体通过一个或者多个进气门注入气缸。
- (二) 压缩: 混合气体被压缩。
- (三) 动力: 混合气体在接近压缩行程顶点时被火花塞点燃。
- (四) 排气: 燃烧过的废气通过一个或者多个排气门排出气缸。
- 通过四个冲程(即活塞从气缸的一端移动向另一端)完成循环的被称作四冲程循环,只需两个冲程即完成一次循环的被称作二冲程循环。
- 四. 内燃机之油料
- (一) 燃料:内燃机所使用之燃料,可分为气体燃料和液体燃料两种,而以石油提炼之液体燃料较为普遍,常用者有汽油、柴油、煤油、重油等。
- 1. 汽油(Gasoline):汽油为无色液体,是种从石油里分馏或裂化、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,像台湾中油公司的高级汽油(2000年1月1日停售)为绿色,92无铅汽油为绿色,95无铅汽油为浅黄色,98无铅汽油为红色,台塑石化92无铅汽油为蓝色,95无铅汽油为浅黄色,98无铅汽油为红色。
- 2. 柴油(Diesel):为柴油引擎所使用之燃料,依主要用途分类为陆上用及海上用两大类。陆上用部分,于100年7月1日起环保署规定限用含硫量10ppm以下之柴油。生物柴油 海上用部分区分为,渔船使用甲种渔船油,一般船舶及国际船舶使用海运柴油。除柴油之重质部分有所差别外,主要差别在硫含量。超级柴油硫含量10ppm以下,甲种渔船油1.0%以下,海运柴油1.5%以下。
- (二) 润滑油(Lubricating Oil):一般农用引擎所使用之润滑油脂,包括引擎机油、齿轮油及黄油 等。现今普遍使用之机油是从石油精炼而得,制造时再添加适量 的添加剂,如流点下降剂、防氧化剂、清洁剂、耐高压剂等。另有以醇类、酯类为主,经由聚合反应后的人造合成机油,除了具有良好的安定性和耐温性,在润滑效果上更超过矿物油五倍以上。
- 1.
- 2.
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- (一) 燃料:内燃机所使用之燃料,可分为气体燃料和液体燃料两种,而以石油提炼之液体燃料较为普遍,常用者有汽油、柴油、煤油、重油等。
第二节 汽油引擎
[编辑]汽油引擎系将汽油与空气的混合气吸入引擎内,再由电气火花点火燃烧之引擎,为今日使用最广之内燃引擎。通常因使用空气冷 却,再加上高速运转,故采用轻质材料,一般均较价廉,与柴油引 擎比较,燃料费较高,耐久性稍差,广用于割草机、中耕管理机、 喷雾机及除草机等。其主要构造可分成两大部分:一为能产生动力 之引擎本体;另一为辅助机构,包括有燃料系统、点火系统、冷却系统、润滑系统等装置。
- 一.
- (一)
- (二)
- (三)
- (四)
- (五)
- (六)
- (七)
- (八)
- (九)
- (十)
第三节 柴油引擎
[编辑]而柴油机也叫压燃式发动机,燃料一般被喷入气缸并发生自燃,自燃后的混合气体也因膨胀而推动了活塞。除了点燃和压燃这两种主要方式外,还有复合式燃烧过程,兼具点燃与压燃式内燃机的特点