机电工程管理与实务/1H412020 起重技术

1H412021 起重机械分类与选用要求

一、起重机械的分类、适用范围及基本参数

（一）起重机械的分类
机电工程常用的起重机械可分为轻小型起重设备、起重机、工作平台、机械式停车设备。
1.轻小型起重设备（属于非常规起吊设备）分类
（1）千斤顶（jack）：用刚性顶举件作为工作装置，通过顶部托座或底部托爪的小行程内顶开重物的轻小起重设备。可分为机械千斤顶（包括螺旋千斤顶、齿条千斤顶）、油压千斤顶等。
（2）滑车（pulley block，或称起重滑车、滑轮组）：由定滑轮组、动滑轮组及依次绕过定滑轮和动滑轮的起重绳组成的轻小起重设备。可分为吊钩型滑车、链环型滑车、吊环型滑车。
（3）起重葫芦（hoist）：由汇装在公共吊架上的驱动装置、传动装置、制动装置以及挠性件卷放，或夹持装置带动取物装置升降的轻小起重设备。可分为手拉葫芦、手扳葫芦、电动葫芦、气动葫芦、液动葫芦等。
（4）卷扬机（winch）：借助于挠性件(钢丝绳或链条)从驱动卷筒传递牵引力的起重装置。可分为卷绕式卷扬机（包括单卷筒、双卷筒、多卷筒卷扬机）、摩擦式卷扬机。

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  螺旋千斤顶
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  滑车
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  起重葫芦
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  卷扬机

2.起重机的分类
起重机可分为：桥架型起重机、臂架型起重机、缆索型起重机三大类。
（1）桥架型起重机（overhead-type crane，俗称行车）：取物装置悬挂在能沿桥架运行的起重小车、起重葫芦或臂架型起重机上的起重机。类别主要有：梁式起重机、桥式起重机、门式起重机、半门式起重机等。

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  梁式起重机
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  桥式起重机
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  门式起重机
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  半门式起重机（semi-gantry crane）

（2）臂架型起重机（jib-type crane）：取物装置悬挂在臂架上或沿臂架运行的小车上的起重机。共分十一个类别，主要有：门座起重机和半门座起重机、塔式起重机（塔吊）、流动式起重机、铁路起重机、桅杆起重机、悬臂起重机等。
（3）缆索型起重机（cable-type crane）：挂有取物装置的起重小车沿固定在支架上的承载绳索运行的起重机。类别包括缆索起重机、门式缆索起重机。

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  臂架型起重机（门座起重机）
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  臂架型起重机（塔式起重机）
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  臂架型起重机（桅杆起重机）
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  缆索型起重机

（二）常用轻小型起重设备
1.起重滑车
（1）跑绳拉力的计算
滑轮组在工作时因摩擦和钢丝绳的刚性的原因，使每一分支跑绳的拉力不同，最小在固定端，最大在拉出端。跑绳拉力的计算，必须按拉力最大的拉出端按公式或查表进行。
（2）滑轮组的穿绕方法
1）根据滑轮组的门数（每个滑轮组内滑轮个数）确定其穿绕方法，常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。一般3门及以下宜采用顺穿；4～6门宜采用花穿；7门以上宜采用双跑头顺穿。
2）穿绕滑轮组时，必须考虑动、定滑轮承受跑绳拉力的均匀；穿绕方法不正确，会引起滑轮组倾斜发生事故。
（3）滑轮组的选用步骤
1）根据受力分析与计算确定的滑轮组载荷选择滑轮组的定额载荷和门数。
2）计算滑轮组跑绳拉力并选择跑绳直径。
3）注意所选跑绳直径必须与滑轮组相配。
4）根据跑绳的最大拉力和导向角度计算导向轮的载荷并选择导向轮。
2.卷扬机
（1）卷扬机的分类
1）按驱动方式可划分为手动卷扬机、电动卷扬机和液压卷扬机。起重工程中常用电动卷扬机。
2）按传动形式可划分为电动可逆式（闸瓦制动式）卷扬机和电动摩擦式（摩擦离合器式）卷扬机。
3）按卷筒个数可划分为单筒卷扬机和双筒卷扬机。起重工程中常用单筒卷扬机。
4）按转动速度可划分为慢速卷扬机和快速卷扬机。起重工程中，常采用慢速卷扬机。
（2）卷扬机基本参数
1）额定牵引拉力，从0.5t到50t。
2）工作速度，卷筒卷入钢丝绳的速度。
3）容绳量，卷扬机的卷筒允许容纳的钢丝绳工作长度的最大值。每台卷扬机的铭牌上都标有对某种直径钢丝绳的容绳量，选择时必须注意，如果实际使用的钢丝绳的直径与铭牌上表明的直径不同，还必须进行容绳量校核。
（三）常用起重机的特点及适用范围
1.流动式起重机
（1）流动式起重机按安装形式、结构形式、臂架形式、特殊配置分类。其中，按安装形式分为履带式、轮胎式、特殊式。轮胎式包括：汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机。
（2）特点：适用范围广，机动性好，可以方便地转移场地，但对道路、场地要求较高，台班费较高。
（3）适用范围：适用于单件重量大的大、中型设备、构件的吊装，作业周期短。汽车起重机有液压伸缩臂，其中能力为8～1200t，臂长在27～120m；有钢管结构臂，其中能力在70～350t，臂长为27～145m。机动灵活，使用方便。
2.塔式起重机
（1）按组装方式分类：自行架设塔机和组装式塔机等。
（2）特点：吊装速度快，台班费低。但起重量一般不大，并需要安装和拆卸。
（3）适用范围：适用于在某一范围内数量多，而每一单件重量较小的设备、构件吊装，作业周期长。其中能力为3～100t，臂长在40～80m。常用在使用地点固定、使用周期较长的场合，较经济。
3.桅杆起重机
（1）按结构形式，桅杆起重机分为6类。
（2）特点：其结构简单，起重量大，对场地要求不高，使用成本低，但效率不高。
（3）适用范围：主要适用手某些特重、特高和场地受到特殊限制的吊装。
4.施工升降机
（1）按传递动力方式，分为钢丝绳式升降机、液压式升降机、齿轮齿条式升降机。
（2）特点：按用户需求，依据国家相关标准设计、制造、验证等，非标准生产、可临时安装的，带有有导向的平台、吊笼或其他运载装置。
（3）适用范围：在建设施工工地各层站停靠服务的升降机械。
（四）起重机选用的基本参数
主要有吊装载荷（吊装重量）、吊装计算载荷、额定起重量、最大幅度、最大起升高度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
1.吊装载荷
吊装载荷是指设备、吊钩组件、吊索（吊钩以上滑轮组间钢丝绳质量）、吊具及其他附件等的质量总和。例如，履带起重机的吊装载荷为被吊设备（包括加固、吊耳等）和吊索（绳扣）重量、吊钩滑轮组重量和从臂架头部垂下的起升钢丝绳重量的总和。
2.吊装计算载荷
（1）动荷载系数
起重机在吊装重物的运动过程中所产生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。
（2）不均衡荷载系数
在两台及其以上（多台起重机、多套滑轮组等）共同抬吊一个重物时，由于起重机械之间的相互运动可能产生作用于起重机械、重物和吊索上的附加载荷，或者由于工作不同步，各分支往往不能完全按设定比例承担载荷，在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响。
（3）吊装计算载荷
吊装计算载荷（简称计算载荷）为吊装载荷扣减吊钩组件、吊索（吊钩以上）质量后的量值，等同于设备（构件）吊点作用于起升吊钩处合力量值（也称作起重量）。例如：釆用单台流动式起重机作为主吊时，不考虑动荷载系数和不平衡荷载系数，采用桅杆等工具应予以考虑动荷载系数和不平衡荷载系数。
3.额定起重量
根据起重机配置和起重机的准备情况，起重机制造商规定的最大容许载荷。额定起重量应大于设备吊装载荷：Q_max > Q ≥Q₁+Q₂，式中Q_max：起重机额定起重量；Q：起重机起重量；Q₁：吊物（设备、构件）的重量；Q₂：索具重量（包括吊钩、吊钩以上滑车组间钢丝绳、吊钩与吊耳之间吊索、平衡梁、卡环等重量）。
当采用两台起重机抬吊时，每台起重机的吊装载荷不得超过其额定起重能力的80%。
4.最大幅度
最大幅度即起重机的最大吊装回转半径，即额定起重量条件下的吊装最大回转半径。
5.吊装计算高度
最大起升高度是指吊装作业时，设备顶部需起升的最大高度。编制吊装方案选择起重机械时，要求起重机械具有的最小起重高度大于吊装计算高度，即起重机吊臂顶端滑轮的起重高度大于设备高度、索具高度（包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度）、设备吊装到位后底部高出地脚螺栓的高度、基础和地脚螺栓高度之和。

二、流动式起重机的选用

（一）流动式起重机的使用特点
1.汽车起重机（crane truck）
吊装时，靠支腿将起重机支撑在地面上。该起重机具有较大的机动性，其行走速度快，可达到60km/h，不破坏公路路面。但不可在360°范围内进行吊装作业，其吊装区域受到限制，对基础要求也更高。
2.履带起重机（crawler crane）
臂架位于行走正前方可在一定程度上带载行走，但其行走速度较慢，履带会破坏公路路面。较大的履带起重机，转移场地需要用平板拖车运输，拆除、组装应编制专项施工方案。
3.轮胎起重机（wheel crane）
起重机装于专用底盘上，其行走机构为轮胎，吊装作业的支撑为支腿，其特点介于前二者之间，近年来已用得较少。

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  汽车起重机
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  履带起重机
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  轮胎起重机

（二）流动式起重机的特性曲线
反映流动式起重机的起重能力随臂长、幅度的变化而变化的规律和反映流动式起重机的最大起重高度随臂长、幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。它是选用流动式起重机的重要依据。
（三）流动式起重机的选用步骤
流动式起重机的选用步骤如下：
（1）根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，再确定作业半径；
（2）根据被吊装设备或构件的就位髙度、设备外形尺寸、吊索高度、站车位置和作业半径，依据起重机的起重特性曲线，确定其臂长；
（3）根据上述已确定的作业半径（回转半径）、臂长，依据起重机的起重性能表，确定起重机的额定起重量；
（4）如果起重机的额定起重量大于计算载荷，则起重机选择合格，否则重新选择；
（5）计算吊臂与设备（平衡梁）之间的安全距离，若符合规范要求，则选择合格，否则重选。
（四）流动式起重机站位的地基要求
1.地耐力要求
流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。
2.地耐力测试
（1）吊车工作位置（包括吊装站位置和行走路线）的地基应进行地耐力检测。
（2）宜采用压重法检测，根据起重机械作业对地压强的要求，计算每个测试点需要的压重块数量。
（3）选择起重机吊装作业时对地压强最大的位置，叠放压重块，确定两个基准点，均布找出压重块山的4个位置作为测量点，并做好标志。
（4）压重块静置24h，测量记录压重块4个位置的沉降量，若4个点最大沉降量不大于50mm，则证明处理的地基合格，地面或支撑面的承载能力大于起重机当前工况下最大接地比压。
3.地基处理
（1）因根据其地质情况或如测定的地基承载力小于起重机作业对地压力时，应进行地基处理。
（2）一般施工场地的土质地面可采用开挖回填夯实的方法。
（3）处理后的地基应做地耐力测试。

1H412022 吊具种类与选用要求

一、钢丝绳

起重吊装作业常用钢丝绳为多个绳股围绕一根绳芯捻制而成的多股钢丝绳。大型吊装应符合《重要用途钢丝绳》GB 8918—2006要求的钢丝绳。钢丝绳的主要技术参数如下：
（一）钢丝绳钢丝的强度极限
钢丝绳钢丝的公称抗拉强度级别有1570MPa（相当于1570N/mm²）、1670MPa、 1770MPa、1870MPa， 1960MPa。
（二）钢丝绳的规格
钢丝绳是由高碳钢丝制成。钢丝绳的规格较多，起重吊装常用6×19+FC（IWR）、6×37+FC（IWR）、6×61+FC（IWR）三种规格的钢丝绳。其中6代表钢丝绳的股数， 19（37、61）代表每股中的钢丝数，“+” 后面为绳股中间的绳芯，其中FC为纤维芯（fibre core）、 IWR为独立钢丝绳（Independent wire rope）组成的芯。

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  6×19
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  6×37
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  6×61

（三）钢丝绳的直径
在同等直径下，6×19钢丝绳中的钢丝直径较大，强度较高，但柔性差，常用作缆风绳。6×61钢丝绳中的钢丝最细，柔性好，但强度较低，常用来做吊索。6×37钢丝绳的性能介于上述二者之间。后两种规格钢丝绳常用作穿过滑轮组牵引运行的跑绳和吊索。
（四）吊索（俗称千斤绳或绳扣）
用于连接起重机吊钩和被吊装设备。例如，《重要用途钢丝绳》GB 8918—2006标准中6×37S+FC（IWR）钢丝绳为点线接触型，绳股为1+6+15+15结构，直径范围为20〜60mm，性能较好，在大型吊装中使用最为普遍。若采用2个以上吊点起吊时，每点的吊索与水平线的夹角不宜小于60。
（五）安全系数
钢丝绳安全系数为标准规定的钢丝绳在使用中允许承受拉力的储备拉力，即钢丝绳在使用中破断的安全裕度。《石油化工大型设备吊装工程规范》GB 50798—2012对钢丝绳的使用安全系数应符合下列规定：
（1）作拖拉绳时，应大于或等于3.5；
（2）作卷扬机走绳时，应大于或等于5；
（3）作捆绑绳扣使用时，应大于或等于6；
（4）作系挂绳扣时，应大于或等于5；
（5）作载人吊篮时，应大于或等于14。

二、平衡梁

平衡梁

平衡梁也称铁扁担，在吊装精密设备与构件时，或受到现场环境影响，或多机抬吊时，一般多采用平衡梁进行吊装。
（一）平衡梁的作用
1.保持被吊设备的平衡，避免吊索损坏设备。
2.缩短吊索的高度，减小动滑轮的起吊高度。
3.减少设备起吊时所承受的水平压力，避免损坏设备。
4.多机抬吊时，合理分配或平衡各吊点的荷载。
（二）平衡梁的形式
1.管式平衡梁：由无缝钢管、吊耳、加强板等焊接而成，一般可用来吊装排管、钢结构构件及中、小型设备。
2.钢板平衡梁：用钢板切割制成，钢板的厚度按设备重量确定。其制作简便，可在现场就地加工。
3.槽钢型平衡梁：由槽钢、吊环板、吊耳、加强板、螺栓等组成。它的特点是分部板提吊点可以前后移动，根据设备重量、长度来选择吊点，使用方便、安全、可靠。
4.桁架式平衡梁：由各种型钢、吊环板、吊耳、桁架转轴、横梁等焊接而成。当吊点伸开的距离较大时，一般采用桁架式平衡梁，以增加其刚度。
5.其他平衡梁：如滑轮式平衡梁、支撑式平衡梁等。
（三）平衡梁的选用
起重作业中，一般都是根据设备的重量、规格尺寸、结构特点及现场环境要求等条件来选择平衡梁的形式，并经过设计计算来确定平衡梁的具体尺寸。

三、液圧提升装置

在大型设备和结构的吊装作业中，常用的液压装置主要由液压泵站、穿心式液压提升器（液压千斤顶）、钢绞线和控制器组成。
（一）液压提升器的规格及选用
1.液压提升器是液压提升装置的关键设备，提升器由上锚具、下锚具、地锚和主油缸四大部分组成。提升器具有自锁功能；单台提升器额定载荷为490〜4900kN，主油缸行程为200〜250mm。
2.液压提升器的选用。根据提升设备的重量及现场、装备的实际需要来确定液压提升器的规格、数量和组合情况，多个液压千斤顶通过控制系统实现自动、同步提升。
（二）液压泵站的规格及选用
1.液压泵站是液压提升系统的动力设备，是由油泵、油箱、控制阀、电机、仪表、提把等组成的微型液压系统，分单油路和双油路两种，调速方式有：一种是使用电液比例阀的液压系统，一种是采用变频器的变频调速液压系统。液压泵额定工作压力为20〜60MPa，额定提升速度为6〜10m/h。
2.液压泵站的选用。液压泵站工作压力、流量应根据泵站配置提升油缸的数量、载荷和提升速度来确定；一般情况，一台液压泵站可供4台左右小载荷提升油缸工作，供2台大载荷提升油缸工作。

1H412023 吊装方法与吊装方案

一、常用吊装方法

（一）按工程分类

钢结构吊装

1.钢筋混凝土结构吊装
（1）当构件无设计吊钩（点）时，应通过计算确定绑扎点的位置，绑扎方法应考虑可靠和摘钩简便安全。
（2）装配式大板结构吊装宜从中间向两端进行，并应按先横墙后纵墙、先内墙后外墙、最后隔断墙的逐间封闭的顺序。
2.钢结构吊装
（1）一般钢结构吊装
单层钢结构厂房物价吊装前，应根据绑扎点进行稳定性验算，必要时，应进行临时加固；多层钢结构柱吊装前，应在钢柱上将登高扶梯和操作挂篮或平台等临时固定好；框架钢梁吊装应安装好扶手杆和扶手安全绳。
（2）特种钢结构吊装
1）采用高空组装法吊装塔架时，其爬升桅杆必须经过设计确定。
2）大跨度屋盖整提升前，应矫正所有吊索铅直线垂直度，进行载重调试，各吊点水平高差不超过2mm，进行试提升。
3）网架采用提升或顶升时，验算载荷应包括吊装阶段结构自重和各种施工载荷，并乘以动力系数1.1。如采用拔杆，动力系数取1.2；如采用履带起重机或汽车起重机，动力系数取1.3。
3.设备吊装
（1）建筑机电设备吊装
1）优先选用流动式起重机进行吊装，吊装时，起重机的回转范围内禁止人员停留。
2）用滚杠装卸时，滚杠粗细应一致，滚道德搭设应平整、坚实、接头错开。
3）用拔杆吊装时，各吊点的受力应均匀。
（2）工业设备吊装
1）卧式设备吊装时，吊点间距宜大于设备长度的1/3，宜使用吊梁吊装。
2）采用捆绑方式吊装时，应对索具与设备的边缘棱角接触部位进行保护，并对设备进行保护。
（二）按起重机械分类
1.流动起重机吊装
（1）可采用直接提升法、单主机抬吊递送法、双主机抬吊递送法、扳转法等工艺方法。
（2）两台主吊车旋转中心线宜与设备基础中心在一条直线上；两台吊车应做到操作同步、缓慢提升。
（3）两台以上起重机作主吊抬吊时，起重机的吊臂长度、工作半径、提升滑轮组的提升速度及吊索长度宜相匹配。
2.其他起重机械吊装

桅杆起重机

（1）桅杆起重机（derrick crane）通常由桅杆、缆风系统、提升系统、托排滚杠系统、牵引溜尾系统等组成；桅杆有单桅杆、双桅杆、人字桅杆、门字桅杆、井字桅杆；提升系统有卷扬机滑轮系统、液压提升系统；有单桅杆和双桅杆滑移提升法、扳转（单转、双转）法、无锚点推举法等吊装工艺。
（2）缆索系统吊装用在其他吊装方法不便或不经济的场合，重量不大，跨度、高度较大的场合。如大坝桥梁建造、电视塔顶设备吊装。
（3）液压提升多采用“钢绞线悬挂承重、液压提升千斤顶集群、智能化监视与控制”方法整体 提升（滑移）大型设备与构件，其中有上拔式和爬升式两种方式。
1）上拔式（提升式）—将液压提升千斤顶设置在承重结构的永久柱上，悬挂钢绞线的上端与液压提升千斤顶穿心固定，下端与提升构件用锚具连固在一起，液压提升千斤顶夹着钢绞线往上提，从而将构件提升到安装高度。多适用于屋盖、网架、钢天桥（廊） 等投影面积大、重量重、提升高度相对较低场合构件的整体提升。
2）爬升式（爬杆式）—悬挂钢绞线的上端固定在永久性结构（或基础或与永久物相联系的临时加固设施）上，将液压提升千斤顶设置在钢绞线下端（液压提升千斤顶通过锚具与提升构件连固），液压提升千斤顶夹着钢绞线往上爬，从而将构件提升到安装高度。多适用于如电视塔钢桅杆天线等提升高度高、投影面积一般、重量相对较轻场合的直立构件。
集群液压千斤顶整体提升（滑移）大型设备与构件技术借助机、电、液一体化工作原理，通过智能检测控制技术，使提升能力可按实际需要进行任意组合配置，解决了在常规状态下，采用桅杆起重机、移动式起重机所不能解决的大型构件整体提升技术难题，已广泛应用于石油化工、冶炼、机械、电力工程、市政工程、建筑工程的相关领域以及设备安装领域。
（4）利用构筑物吊装
利用建筑结构作为吊装点，通过卷扬机、滑轮组等实现吊装设备的提升或移动。利用构筑物吊装法作业时应做到：
1）编制专门吊装方案，应对承载的结构在受力条件下的强度和稳定性进行校核。
2）选择的受力点和方案应征得（构筑物）设计人员的同意。
3）对于通过锚固点或直接捆绑的承载部位，还应对局部采取补强措施；如采用大块钢板、枕木等进行局部补强，采用角钢或木方对梁或柱角进行保护。
4）施工时，应设专人对受力点的结构进行监视。
（5）坡道法提升
通过搭设坡道，利用卷扬机、滑轮组等吊具将设备牵引并提升到就位基础上安装。

二、吊装方案选择步骤

（一）技术可行性论证
对多个吊装方法进行比较，从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等方面进行技术可行性论证。例如：立式设备宜采用整体组合吊装。
（二）安全性分析
吊装工作应安全第一，必须结合具体情况，对每一种技术可行的方法从技术上进行安全分析，找出不安全的因素和解决的办法并分析其可靠性。例如：大型设备吊装工艺和吊点位置应满足强度、刚度和局部稳定性等相关要求；细长设备和带内衬设备的吊点设置应满足强度和挠度的要求。
（三）进度分析
吊装工作往往制约着整个工程的进度。所以必须对不同的吊装方法进行工期分析，所采用的方法不能影响整个工程的进度。
（四）成本分析
对安全和进度均符合要求的方法进行最低成本核算，以较低的成本获取合理利润。例如：大型设备的拼装工作宜在起吊的位置或靠近起吊的位置。
（五）综合选择
根据具体工程的特点和各方面情况做综合选择。

三、吊装方案的主要内容

（一）编制说明及依据
1.编制说明
2.编制依据
（1）相关法律、法规、规范性文件、标准、规范。
（2）设计文件。
（3）施工合同、施工组织设计。
（二）工程概况
1.工程特点
2.设备参数表
应包括：设备名称、数量、设备位号、主体材质等。
3.施工平面布置
4.吊装前状态
例如：到货时间、形式，设计单位、制造单位名称，设备基础及安装就位周边环境等。
（三）吊装工艺设计
1.施工工艺
设备吊装工艺方法概述（如双桅杆滑移法、吊车滑移法）与吊装工艺要求。
2.吊装参数表
主要包括设备规格尺寸、金属总重量、吊装总重量、重心标高、吊点方位及标高等。 若采用分段吊装，应注明设备分段尺寸、分段重量。
3.机具
起重吊装机具选用、机具安装拆除工艺要求；吊装机具、材料汇总表。
4.吊点及加固
设备支、吊点位置及结构设计图，设备局部或整体加固图。
5.工艺图
（1）吊装平、立面布置图
包括：设备运输路线及摆放位置；设备组装、吊装位置；吊装过程中吊装机械、设备、吊索、吊具及障碍物之间的相对距离；桅杆安装（竖立、拆除）位置及其拖拉绳、主后背绳、夺绳的平面分布；起重机械的组车、拆车、吊装站立位置及移动路线；滑移尾排及牵引和后溜滑车的设置位置；吊装工程所用的卷扬机摆放位置及主跑绳的走向；吊装工程所用的各个地锚位置或平面坐标；需要做特殊处理的吊装场地范围；吊装警戒区。
（2）地锚施工图；吊装作业区域地基处理措施；地下工程和架空电缆施工规定。
6.吊装进度计划
（1）按设备安装分部、分项工程编制；
（2）每台设备吊装中相关专业交叉作业计划。
7.吊装作业区域地基处理措施
8.地下工程和架空电缆施工规定
（四）吊装组织体系
包括劳动组织、人力资源计划、施工人员的岗位职责等。
（五）安全保证体系及措施
吊装工作危险性分析表或健康、安全、环境危害分析。
（六）质量保证体系及措施
（七）吊装应急处置预案
（八）吊装计算校核书
主要内容：主起重机和辅助起重机受力分配计算；吊装安全距离核算；吊耳强度核算；吊索、吊具安全系数核算。

四、吊装方案的管理

（一）管理要点
1.危险性较大的分部分项工程（简称“危大工程”），是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中，容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。
2.施工单位应当在危大工程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。实行施工总承包的，专项施工方案应当由施工总承包单位组织编制。危大工程实行分包的，专项施工方案可以由相关专业分包单位组织编制。
3.“起重吊装及起重机械安装拆卸工程”属于危大工程，其划分范围如下表所示：

起重吊装及起重机械安装拆卸工程划分范围

级别	范围
危大工程	（1）釆用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在10kN及以上的起重吊装工程。 （2）釆用起重机械进行安装的工程。 （3）起重机械安装和拆卸工程。
超过一定规模的危大工程	（1）采用非常规起重设备、方法，且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程。 （2）起重量300kN及以上，或搭设总高度200m及以上，或搭设基础标高在200m及以上的起重机械安装和拆卸工程。

4.专项施工方案应当由施工单位技术负责人审核签字、加盖单位公章，并由总监理工程师审查签字、加盖执业印章后方可实施。危大工程实行分包并由分包单位编制专项施工方案的，专项施工方案应当由总承包单位技术负责人及分包单位技术负责人共同审核签字并加盖单位公章。
5.对于超过一定规模的危大工程，施工单位应当组织召开专家论证会对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。专家论证前专项施工方案应当通过施工单位审核和总监理工程师审查。专家应当从地方人民政府隹房和城乡建设主管部门建立的专家库中选取厂符合专业要求且人数不得少于5名。与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。
6.专项施工方案实施前，编制人员或者项目技术负责人应当向施工现场管理人员进行方案交底。施工现场管理人员应当向作业人员进行安全技术交底，并由双方和项目专职安全生产管理人员共同签字确认。施工单位应当对危大工程施工作业人员进行登记，项目负责人应当在施工现场履职。项目专职安全生产管理人员应当对专项施工方案实施情况进行现场监督。
（一）应急处置演练
因根据专项施工方案应急处置要求活动，达到检验应急处置方案、提高救援人员处置事故能力、提高救援队伍协作能力、完善应急处置技术水平、补充完善应急装备和物资等目的。

1H412024 吊装稳定性要求

一、起重吊装作业稳定性作用及内容

（一）起重吊装作业稳定性的作用
起重吊装作业在实现设备（或构件）垂直提升、下降和水平移位的功能的同时，其核心要求就是保证起重吊装作业的安全，即吊装安全是第一位的。起重吊装作业的稳定性是保证吊装安全的根本。
（二）起重吊装作业稳定性的主要内容
1.起重机械的稳定性
（1）起重机在额定工作参数情况下的稳定或桅杆自身结构的稳定。
（2）起重机稳定性是起重机抗倾覆力矩的能力。
（3）起重机工作状态稳定性是起重机抵抗有起升载荷、风荷载及其他因素引起的抗倾覆力矩的能力。
2.吊装系统的稳定性
例如：多机吊装的同步、协调；大型设备多吊点、多机种的吊装指挥及协调；桅杆吊装的稳定系统（缆风绳、地锚）；起重机吊臂与工件间的距离应大于500mm；起重机吊钩滑车与吊臂顶部滑车安全距离应符合吊车说明书规定；吊装过程中，工件与周围设施的距离应大于200mm。
3.吊装设备或构件的稳定性
又可称为整体稳定性（如：细长塔类设备、薄壁设备、屋盖、网架），吊装部件或单元的稳定性。

二、起重吊装作业失稳的原因及预防措施

（一）起重机械失稳
1.主要原因：超载、支腿不稳定、机械故障、起重臂杆仰角超限、桅杆偏心过大等。
2.预防措施：严禁超载；打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定；严格机械检查；起重臂杆仰角最大不超过78°，最小不低于45°。
（二）吊装系统的失稳
1.主要原因：多机吊装的不同步；不同起重能力的多机吊装荷载分配不均；多动作、多岗位指挥协调失误，桅杆系统缆风绳、地锚失稳。
2.预防措施：多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车，并通过主副指挥来实现多机吊装的同步；集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点的同步；制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致；缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置，设置完成后进行检查并做好记录。
（三）吊装设备或构件的失稳
1.主要原因：由于设计与吊装时受力不一致、设备或构件的刚度偏小。
2.预防措施：对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装；薄壁设备进行加固加强；对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面，提高刚度。

三、桅杆的稳定性

（一）缆风绳的设置要求
1.直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6根至8根，对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳，后背主缆风绳的设置数量不应少于2根。
2.缆风绳与地面的夹角宜为30°，最大不得超过45°。
3.直立单桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°。
4.缆风绳应设置防止滑车受力后产生扭转的设施。
5.需要移动的桅杆应设置备用缆风绳。
（二）地锚的种类及要求

全埋式地锚

1.常用地锚的种类
地锚的作用是固定缆风绳，将缆风绳的拉力传递到大地。目前常用的地锚类型有：
（1）全埋式地锚。或称埋入式地锚，是将横梁横卧在按一定要求挖好的坑底，将钢丝绳拴接在横梁上，并从坑前端的槽中引出，埋好后回填土壤并夯实即成。全埋式地锚可以承受较大的拉力，适合于重型吊装。
（2）活动式地锚。是在一钢质托排上压放块状重物如钢锭、条石等组成，钢丝绳拴接于托排上。这种地锚一般承受的力不大，重复利用率高，适合于改、扩建工程。
（3）利用已有建筑物作为地锚。在利用已有建筑物前，必须获得建筑物设计单位的书面认可。使用时应对基础、柱子的棱角进行保护。
2.地锚设置和使用要求
（1）地锚结构形式应根据受力条件和施工地区的地质条件设计和选用。地锚的制作和设置应按吊装专项施工方案的规定计算校核。
（2）埋入式地锚基坑的前方，缆风绳受力方向坑深2.5倍的范围内不应有地沟、线缆、地下管道等。
（3）埋入式地锚在回填时，应用净土分层夯实或压实，回填的高度应高于基坑周围地面400mm以上，且不得浸水。地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录。
（4）埋入式地锚设置完成后，受力绳扣应进行预拉紧。
（三）桅杆使用的要求
1.桅杆的使用应执行桅杆使用说明书的规定，不得超载使用；
2.桅杆组装应执行使用说明书的规定，桅杆组装的直线度应小于其长度的1/1000, 且总偏差不应超过20mm；
3.桅杆基础应根据桅杆载荷及桅杆竖立位置的地质条件及周围地下情况设计；
4.采用倾斜桅杆吊装设备时，其倾斜度不得超过15°；
5.当两套起吊索、吊具共同作用于一个吊点时，应加平衡装置并进行平衡监测；
6.吊装过程中，应对桅杆结构的直线度进行监测。