工程材料/低合金高强度结构钢

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主要用途[编辑]

皮尔森机场的钢结构

主要用于制造桥梁、船舶、车辆、锅炉、高压容器、输油输气管道、大型钢结构等。

性能[编辑]

A)高强度:一般屈服强度在300 MPa 以上;
B)高韧性:一般延伸率为15%~20%,室温冲击韧性大于600 kJ/m2~800 kJ/m2;
C)良好的焊接性能和冷成型性能;
D)低的冷脆转变温度;
E)良好的耐腐蚀性。

成分特点[编辑]

A)低碳,由于韧性、焊接性和冷成形性能的要求高,其含碳量不超过0.15%(较一般构造用钢低) ;
B)合金元素以锰为主;
C)加入铌、钛或钒等辅加元素,在钢中形成细碳化物或碳氮化物,有利于获得细小的铁素体晶粒和提高钢的强度和韧性。
D)加入少量铜(≤ 0.4%)和磷(0.1%左右)等,可提高抗腐蚀性能。

热处理特点[编辑]

这类钢一般在热轧空冷状态下使用,不需要进行专门的热处理。

常用的低合金高强度结构钢[编辑]

Q345(16Mn)是中国大陆低合金高强钢中用量最多、产量最大的钢种。使用状态的组织为细晶粒的铁素体—珠光体,强度比普通碳素结构钢Q235高约20%~30%,耐大气腐蚀性能高20%~38%。

Q420(15MnVN)中等级别强度钢中使用最多的钢种。强度较高,且韧性、焊接性及低温韧性也较好,被广泛用于制造桥梁、锅炉、船舶等大型结构。