中华民国法律注解/道路交通管理处罚条例/第54条
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1968年1月24日制定2月5日公布
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维基文库中相关的原始文献：
1968年5月1日施行
- 条文 汽车驾驶人有左列情形之一而本章各条无处罚之规定者，处五十元以上二百元以下罚锾：
- 一、不遵守道路交通标线、标志、号志之指示者。
- 二、不服从执行交通勤务之警察，或依法令执行交通稽查任务人员之取缔者。
1975年7月11日全文修正7月24日公布
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1976年1月1日施行
- 条文 汽车驾驶人驾车在铁路平交道有左列情形之一者，处五百元以上、一千元以下罚锾：
- 一、不遵守看守人员之指示，或遮断器开始放下，或警铃已响、闪光号志已显示，仍强行闯越者。
- 二、在无看守人员管理或无遮断器、警铃及闪光号志设备之铁路平交道，不依规定暂停、看、听，有无火车驶来，径行通过者。
- 三、在铁路平交道超车、回车、倒车、临时停车或停车者。
- 前项第一款情形，并吊扣其驾驶执照三个月，第二款或第三款情形，并吊扣其驾驶执照一个月。因而肇事者，并吊销其驾驶执照。
1981年7月17日修正7月29日公布
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1982年1月1日施行
- 条文 汽车驾驶人驾车在铁路平交道有左列情形之一者，处一千元上、二千元以下罚锾：
- 一、不遵守看守人员之指示，或遮断器开始放下，或警铃已响、闪光号志已显示，仍强行闯越者。
- 二、在无看守人员管理或无遮断器、警铃及闪光号志设备之铁路平交道设有警告标志或跳动路面，不依规定暂停，径行通过者。
- 三、在铁路平交道超车、回车、倒车、临时停车或停车者。
- 前项第一款情形，并吊扣其驾驶执照三个月，第二款或第三款情形，并吊扣其驾驶执照一个月。因而肇事者，并吊销其驾驶执照。
- 理由 为加强铁路平交道之管理，防止平交道车祸发生，特修正本条；并加重汽车驾驶人违规闯越平交道之处罚。
1986年5月13日全文修正5月21日公布
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1987年7月1日施行
- 条文 汽车驾驶人，驾车在铁路平交道有左列情形之一者，处二千元以上四千元以下罚锾。因而肇事者，并吊销其驾驶执照：
- 一、不遵守看守人员之指示，或遮断器开始放下，或警铃已响、闪光号志已显示，仍强行闯越者。
- 二、在无看守人员管理或无遮断器、警铃及闪光号志设备之铁路平交道，设有警告标志或跳动路面，不依规定暂停，径行通过者。
- 三、在铁路平交道超车、回车、倒车、临时停车或停车者。
2005年12月9日修正12月28日公布
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2006年7月1日施行
- 条文 汽车驾驶人，驾车在铁路平交道有下列情形之一者，处新台币六千元以上一万二千元以下罚锾。因而肇事者，并吊销其驾驶执照：
- 一、不遵守看守人员之指示，或遮断器开始放下，或警铃已响、闪光号志已显示，仍强行闯越。
- 二、在无看守人员管理或无遮断器、警铃及闪光号志设备之铁路平交道，设有警告标志或跳动路面，不依规定暂停，径行通过。
- 三、在铁路平交道超车、回车、倒车、临时停车或停车。
- 理由 一、配合法制用语，将左列改下列，各款中“者”删除。
- 二、罚锾单位改为新台币。
2012年5月8日修正5月30日公布
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2012年10月15日施行
- 条文 汽车驾驶人，驾车在铁路平交道有下列情形之一者，处新台币一万五千元以上六万元以下罚锾。因而肇事者，并吊销其驾驶执照：
- 一、不遵守看守人员之指示，或警铃已响、闪光号志已显示，或遮断器开始放下，仍强行闯越。
- 二、在无看守人员管理或无遮断器、警铃及闪光号志设备之铁路平交道，设有警告标志或跳动路面，不依规定暂停，径行通过。
- 三、在铁路平交道超车、回车、倒车、临时停车或停车。
- 理由 将原法第一项条文“处新台币六千元以上一万二千元以下罚锾”修正为“处新台币一万五千元以上六万元以下罚锾”；并将第一款文字修正为“不遵守看守人员之指示，或警铃已响、闪光号志已显示，或遮断器开始放下，仍强行闯越。”
2016年11月1日修正11月16日公布
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2017年7月1日施行
- 条文 汽车驾驶人，驾车在铁路平交道有下列情形之一者，处新台币一万五千元以上九万元以下罚锾，并吊扣其驾驶执照一年。因而肇事者，吊销其驾驶执照：
- 一、不遵守看守人员之指示，或警铃已响、闪光号志已显示，或遮断器开始放下，仍强行闯越。
- 二、在无看守人员管理或无遮断器、警铃及闪光号志设备之铁路平交道，设有警告标志或跳动路面，不依规定暂停，径行通过。
- 三、在铁路平交道超车、回车、倒车、临时停车或停车。
- 理由 一、过去10年发生445件平交道交通事故，并造成161人丧命，169人受伤，财物损失与社会成本皆为天价。
- 二、此等不依号志指示闯越平交道交通事故之严重性不亚于酒驾，爰将罚锾提升至酒驾标准，用以有效降低平交道事故。
- 三、修正序文，其余照原法条文，未修正。